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          特斯拉Model S自動(dòng)剎車測(cè)得不合格:官方辯解

            自動(dòng)剎車已經(jīng)成為汽車安全配置中的重要一項(xiàng),可以一定幾率避免一些車禍?zhǔn)鹿实陌l(fā)生。

            不過(guò),盧森堡的測(cè)試和標(biāo)準(zhǔn)化管理局(ILNAS)日前對(duì)特斯拉Model S進(jìn)行測(cè)試發(fā)現(xiàn),自動(dòng)剎車效果并不過(guò)關(guān)。

          特斯拉Model S自動(dòng)剎車測(cè)得不合格:官方辯解

            按照到場(chǎng)媒體Luremberg Wort在7月4日?qǐng)?bào)道中所說(shuō)的,Model S以30Km/h的速度裝上了偽裝車,而沃爾沃S90,在高達(dá)60KM/h的速度下依然完美剎車,避免了事故。

            在網(wǎng)友開(kāi)始質(zhì)疑后,特斯拉對(duì)媒體表示,他們對(duì)測(cè)試過(guò)程之一沒(méi)有了解地很清楚,因?yàn)镮LNAS至今沒(méi)有公布全部的測(cè)試細(xì)節(jié),只有媒體的零星報(bào)道。

            另外,這輛Model S是注冊(cè)地在德國(guó)的租賃車,屬于2015款,裝配的也僅僅是第一代的Autopilot輔助駕駛套件。

            特斯拉稱,2016/2017款的Model S都拿到了IIHS(美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì))的最高評(píng)級(jí)。

          特斯拉Model S自動(dòng)剎車測(cè)得不合格:官方辯解

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