近日，據(jù)外媒報(bào)道，有知情人士透露，LG化學(xué)本周將召開(kāi)董事會(huì)，討論剝離其汽車(chē)電池業(yè)務(wù)的事宜。

　　該知情人士還表示，LG化學(xué)可能會(huì)在周四召開(kāi)的緊急董事會(huì)會(huì)議上就這一問(wèn)題做出最終決定。

　　此事并未空穴來(lái)風(fēng)，早在去年年底，LG化學(xué)可能分拆其汽車(chē)電池業(yè)務(wù)的消息就已經(jīng)傳出。

　　LG化學(xué)在去年12月的一份監(jiān)管文件中顯示，計(jì)劃分拆其電池業(yè)務(wù)并進(jìn)行首次公開(kāi)募股(IPO)，預(yù)計(jì)于今年7月完成，后來(lái)這一計(jì)劃被推遲。

　　對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士表示，拆分是為了輕裝上陣，因?yàn)長(zhǎng)G化學(xué)日益疲軟的化工業(yè)務(wù)是增加電池業(yè)務(wù)負(fù)擔(dān)的因素之一。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年LG化學(xué)銷(xiāo)售額達(dá)245億美元(約合人民幣1672億元)，其中電池事業(yè)部銷(xiāo)售額72億美元(約合人民幣490億元)。

　　盡管受疫情影響，但今年上半年LG化學(xué)電池業(yè)務(wù)依然突破了166億元人民幣，其中汽車(chē)電池業(yè)務(wù)創(chuàng)造了歷史新高。

　　從數(shù)據(jù)上看，其電池業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛，的確有理由被視作“下一個(gè)增長(zhǎng)引擎”。

　　值得注意的是，據(jù)韓國(guó)新能源市場(chǎng)分析公司SNE Research公布數(shù)據(jù)顯示，截止到7月底，LG化學(xué)以26.8%的市場(chǎng)份額排名第一，繼續(xù)領(lǐng)先寧德時(shí)代（25.4%），并拉開(kāi)了與日本供應(yīng)商松下（13%）的差距。

　　據(jù)悉，LG化學(xué)計(jì)劃在今年12月份，將汽車(chē)電池業(yè)務(wù)分拆，并成立一家新的公司。分拆之后的公司將由LG化學(xué)全資擁有，新公司將更專(zhuān)注于電池業(yè)務(wù)，尋求加強(qiáng)他們?cè)陔姵胤矫娴膶?shí)力，而寧德時(shí)代將面臨一個(gè)更棘手的對(duì)手。

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