谷歌巨賭
巨額收購摩托羅拉移動之后,將不得不在對手主場作戰(zhàn),更兇險的是,昔日的合作伙伴也變成了競爭對手
Android系統(tǒng)雖然擁有超過iOs設(shè)備的市場份額,但是多達(dá)4000種左右的變種版本使得整體發(fā)展受到諸多限制。想要對抗蘋果,谷歌急需重新獲取對包括系統(tǒng)在內(nèi)的軟件和硬件的控制權(quán),收購摩托羅拉移動無疑提供了這樣一個機(jī)會。
日前,在獲得中國商務(wù)部有條件的批準(zhǔn)后,谷歌CEO拉里·佩奇在官方博客發(fā)表聲明說,該公司正式完成了對摩托羅拉移動的全面收購,“現(xiàn)在進(jìn)軍移動產(chǎn)業(yè)正是大好時機(jī)”。
然而,就在谷歌野心勃勃地組建自己的移動設(shè)備終端,以期全面對抗蘋果的時候,卻為Android陣營的崩潰埋下了一絲隱患。因為其它手機(jī)廠商可能認(rèn)為,谷歌已經(jīng)從合作伙伴變成了競爭對手,就會轉(zhuǎn)向Windows Phone。屆時,微軟無疑是最大的贏家。
4000個Android變種
憑借開放和免費的原則,谷歌Android系統(tǒng)迅速吸引了HTC、摩托羅拉移動、三星等主流手機(jī)品牌的加盟。市場研究公司Ovum預(yù)計,Android系統(tǒng)將領(lǐng)導(dǎo)未來5年的智能手機(jī)市場,份額有望增至48%。
對比鮮明的是,過去的一年中,iOs系統(tǒng)為蘋果貢獻(xiàn)了高達(dá)330億美元的收入,市場份額更大的Android系統(tǒng)為谷歌的貢獻(xiàn)則只有區(qū)區(qū)約6億美元。
Android誕生之初,谷歌希望通過免費授權(quán)給手機(jī)廠商,捆綁搜索、地圖和電子郵件等服務(wù),利用流量從廣告中取得收入,但是很多Android手機(jī)上都很難見到谷歌產(chǎn)品的影子。
如果百度愿意付出1000萬元來內(nèi)置百度地圖,手機(jī)廠商當(dāng)然不會再免費內(nèi)置谷歌的地圖了。利用Android系統(tǒng)開放的原則,他們轉(zhuǎn)而大幅引入其它開發(fā)商的應(yīng)用商品并從中賺取外快,運營商也很快通過智能手機(jī)的定制渠道學(xué)會了這種簡單的盈利方法,這無疑斷了谷歌的財路。
各種更多地適用于某個運營商、某個手機(jī)廠商甚至某款手機(jī)產(chǎn)品的Android系統(tǒng)的變種就是在這種背景下如雨后春筍般地被開發(fā)了出來。樂逗游戲COO蘇萌說,蘋果的iOs系統(tǒng)加上越獄的,全球也不超過3個版本,谷歌的Android系統(tǒng)則有大約4000個。
這使得用戶很難在第一時間享受最新版本的產(chǎn)品,因為在谷歌推出一款新版Android系統(tǒng)后,手機(jī)廠商或者運營商還要在各自的變種基礎(chǔ)上各自升級,而且他們銷售新版本手機(jī)的熱情往往高于對舊版本手機(jī)的升級。
根據(jù) Google的統(tǒng)計數(shù)據(jù),截至2012年5月初,在所有訪問 Google Play 應(yīng)用市場的設(shè)備中,Android 4.0 的份額只有4.9%,Android 2.3 依然擁有高達(dá) 64.4% 的份額,甚至早已過時的 Android 2.2 所擁有的份額也達(dá)到了20.9%。
谷歌急需一個類似蘋果的終端事業(yè)建立統(tǒng)一的Android陣營,收購摩托羅拉移動無疑提供了一個跳板。佩奇表示,將通過摩托羅拉移動為用戶提供更出色的用戶體驗,從而進(jìn)一步鞏固整個Android生態(tài)系統(tǒng)。
摩托 “谷歌化”
雖然一再聲稱收購摩托羅拉移動后將保持其獨立運營,不會影響Android系統(tǒng)保持中立的承諾,谷歌還是迫不及待地對其開始了“谷歌化”,或者說圍繞抗衡主要競爭對手蘋果這個核心目標(biāo)的整合行動。
摩托羅拉移動CEO桑杰·賈離職之后,谷歌全面替換了其他8名高管,包括首席戰(zhàn)略官、首席財務(wù)官和首席運營官,繼任者均為谷歌工作人員。
取代桑杰·賈的是丹尼斯·伍德賽德,這是一位險被蘋果挖去主管銷售業(yè)務(wù)的谷歌元老。他在日前明確表示,收購摩托羅拉移動是一個巨大的機(jī)會,有望全面展示Android在設(shè)計、封裝和營銷領(lǐng)域的實力。
蘋果能夠在競爭中超越對手,很大程度上要歸功于其完善的供應(yīng)鏈管理水平,這是其現(xiàn)任CEO蒂姆-庫克在接替喬布斯之前的主要工作。負(fù)責(zé)摩托羅拉移動供應(yīng)鏈和物流業(yè)務(wù)的是谷歌供應(yīng)鏈主管馬克-蘭德爾,他曾成功地為亞馬遜Kindle Fire開拓了供應(yīng)鏈渠道。
近日,谷歌還低調(diào)收購了舊金山設(shè)計工作室Mike and Maaike,該工作室曾提出過類似iPhone設(shè)計方案,加入之后無疑將為摩托羅拉移動產(chǎn)品的設(shè)計增加新亮點。
谷歌在產(chǎn)品路線戰(zhàn)略上也在向蘋果看齊。谷歌在收購摩托羅拉移動的聲明中表示,摩托羅拉移動將制定更簡約、更集中的戰(zhàn)略,人們將看到更少的發(fā)布,但是每次發(fā)布將變得更“大”。之前,摩托羅拉移動推出的產(chǎn)品數(shù)量大大超過了實際需要量。
谷歌的優(yōu)勢在于服務(wù)軟件,即使作為競爭對手,蘋果還是不得不使用谷歌的地圖、YouTube等產(chǎn)品,Chrome瀏覽器也正在為登錄iOs平臺積極備戰(zhàn)。如果在硬件方面能夠通過摩托羅拉移動得到進(jìn)一步提升,未來與蘋果抗衡并非不可能的事情。
不過,有外媒報道說,谷歌面臨的最大挑戰(zhàn)或是如何促進(jìn)摩托羅拉移動重返創(chuàng)新軌道,否則,它將永遠(yuǎn)不會給谷歌帶來更多的回報。為此,谷歌必須使用巨額的手機(jī)業(yè)務(wù)的現(xiàn)金和摩托羅拉自己的投資預(yù)算。
對陣微軟
分析人士建議,谷歌必須牢記,收購摩托羅拉移動的主要原因是為了獲得其大量專利,以保護(hù)Android系統(tǒng)免受甲骨文和蘋果專利訴訟的影響。只有這樣,作為Android的合作伙伴,其它手機(jī)廠商還會幫助谷歌來更好地保護(hù)谷歌及它們自己。
就目前的情況看,谷歌顯然已經(jīng)淡化了這一收購摩托羅拉移動的初衷,更多地強(qiáng)調(diào)通過摩托羅拉移動打造同蘋果一樣的移動終端事業(yè)了。
根據(jù)中國商務(wù)部批準(zhǔn)谷歌收購摩托羅拉移動的附加條件,谷歌必須在5年之內(nèi)保持Android系統(tǒng)的開放性。即是說,5年之后,Android系統(tǒng)收費或者封閉發(fā)展已經(jīng)沒有了政策方面的限制。
盡管伍德賽德發(fā)誓,谷歌內(nèi)部將構(gòu)建一道“防火墻”,摩托羅拉移動和Android系統(tǒng)之間不會有任何優(yōu)先交易。面對谷歌一系列加強(qiáng)控制摩托羅拉移動的舉動,其它手機(jī)廠商仍然難免戒心重重,Android陣營的未來因此平添變數(shù)。
市場研究機(jī)構(gòu)Gartner的分析師邁克爾·加滕伯格認(rèn)為,如果摩托羅拉移動比其他手機(jī)廠商更早拿到新版Android系統(tǒng),其他手機(jī)廠商很容易認(rèn)為自己與谷歌之間的關(guān)系從合作變成了競爭,甚至?xí)D(zhuǎn)投微軟Windows Phone平臺。
目前,隨著諾基亞推出多款Windows Phone手機(jī),Windows Phone陣營中已經(jīng)云集了諾基亞、三星、HTC、LG、中興等主流大型手機(jī)廠商。一旦Android成員集體叛逃,這一陣營勢必不斷壯大,最終形成蘋果iOs、谷歌Android、微軟Windows Phone三足鼎立之勢。
不過微軟也有自己的問題,除了視其為唯一救命稻草的諾基亞以外,三星、HTC 和 LG 等其它廠商大多只是象征性地推出了一些機(jī)型便繼續(xù)集中力量定制 Android 系統(tǒng)。
另一方面,收購摩托羅拉移動也可以幫助谷歌與微軟競爭。因為摩托羅拉移動和微軟目前正在H.264行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面產(chǎn)生了爭端,并且申請微軟的Xbox 360,甚至是Windows 7操作系統(tǒng)被禁止銷售,這將為谷歌提供一個給微軟施加壓力的機(jī)會。
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