1月5日，樂(lè)視宣布與美國(guó)初創(chuàng)電動(dòng)汽車(chē)公司Faraday Future(法拉第未來(lái)，簡(jiǎn)稱(chēng)法法)達(dá)成戰(zhàn)略合作。未來(lái)雙方將在汽車(chē) 、技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和云、娛樂(lè)內(nèi)容等方面開(kāi)展深度合作，共同打造互聯(lián)智能交通工具與出行方式。同時(shí)法拉第未來(lái)進(jìn)行了首次品牌亮相，揭幕了首款產(chǎn)品—— FFZERO1電動(dòng)超級(jí)概念跑車(chē)。

　　“通過(guò)與Faraday Future的合作，我們將打造數(shù)字內(nèi)容和智能互聯(lián)技術(shù)應(yīng)用的新平臺(tái)，同時(shí)探索無(wú)人駕駛、汽車(chē)租賃與共享等領(lǐng)域，”樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)、中國(guó)及亞太區(qū)CEO丁磊在發(fā)布會(huì)上宣布。

　　法拉第研發(fā)和工程高級(jí)副總裁尼克·桑普森表示，“法拉第未來(lái)和樂(lè)視將在車(chē)型開(kāi)發(fā)的多方面展開(kāi)合作。樂(lè)視將會(huì)向FF提供內(nèi)容、技術(shù)創(chuàng)新，以及全新的生態(tài)商業(yè)模式。”

　　尼克·桑普森同時(shí)表示，除了與樂(lè)視達(dá)成合作伙伴，F(xiàn)araday Future的大門(mén)還會(huì)向全世界所有重要市場(chǎng)的投資商和投資人敞開(kāi)。但發(fā)布會(huì)上并未公布汽車(chē)的相關(guān)參數(shù)。

　　法拉第未來(lái)?yè)碛泄蛦T近550人，均具有能源、航空、設(shè)計(jì)、汽車(chē)和技術(shù)行業(yè)的背景。2015年12月10日，法拉第未來(lái)正式宣布將在位于內(nèi)華達(dá)州的北拉斯維加斯建設(shè)其北美的制造工廠，總投資額為10億美金，該項(xiàng)目同時(shí)還獲得了美國(guó)內(nèi)華達(dá)州政府高達(dá)3.35億美金的稅收及資金優(yōu)惠獎(jiǎng)勵(lì)。

　　據(jù)悉，此次CES期間樂(lè)視車(chē)聯(lián)將集中展示三款產(chǎn)品，同時(shí)揭幕樂(lè)視車(chē)聯(lián)版阿斯頓·馬丁Rapide S。2016年4月的北京車(chē)展上，樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)的首款概念樣車(chē)將首發(fā)亮相。

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