新京報訊（記者 馬婧）11月15日，58同城公布了截至2018年9月30日的第三季度未經(jīng)審計的財務報告。財報顯示，58同城第三季度實現(xiàn)營收36.268億元，同比增長33.2%，凈利潤為7.262億元，同比增長105.6%。昨日晚間，58同城董事長兼CEO姚勁波、58同城CFO周浩出席電話會議解讀2018年第三季度財報。

　　電話會議中，有分析師就總體經(jīng)濟環(huán)境會對58同城相關業(yè)務產(chǎn)生哪些影響提問。周浩回復稱，2018年宏觀環(huán)境存在一定的不確定性。盡管市場上有分析稱，新車和房地產(chǎn)等大宗商品消費出現(xiàn)了增速放緩的趨勢，但房產(chǎn)和汽車行業(yè)的相關“去杠桿”政策很堅決，這將會影響房地產(chǎn)開發(fā)商或者大型汽車廠商和經(jīng)銷商。未來，調(diào)控可能會進一步收緊。

　　“第三季度雖然局部區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展增速放緩，但藍領招聘、黃頁等生活服務具備一定的抗經(jīng)濟周期性，目前看58同城、安居客、趕集網(wǎng)等生活服務平臺業(yè)務受到經(jīng)濟周期的影響比較小，而且58集團在全國生活服務業(yè)態(tài)橫跨多個行業(yè)和領域，有助于我們抵御某一個行業(yè)的風險?！敝芎票硎?。

　　姚勁波則認為，經(jīng)濟增速放緩對市場的影響是階梯形的。對58同城的業(yè)務影響來說，排序依次是房產(chǎn)、汽車、招聘、本地生活服務。從城市地域來看，對一線城市的影響大于二、三線城市，對農(nóng)村基本沒有影響。對垂直類網(wǎng)站的影響大于平臺類網(wǎng)站，對正在需要融資支撐，沒有正現(xiàn)金流的公司影響大于有利潤有現(xiàn)金流的公司。

　　姚勁波在財報中提到， “盡管目前宏觀經(jīng)濟大環(huán)境依然不明朗，但中國市場仍然龐大，我們持續(xù)在二三四線等城鎮(zhèn)市場看到巨大的機會。未來，58同城將通過產(chǎn)品創(chuàng)新、技術升級的方式，推動線下用戶到在線用戶的轉(zhuǎn)換?！?/p>

　　第三季度，58同城強化了二手車業(yè)務的“平價二手車大平臺”定位，下沉至三四線市場，并提供58估車價、視頻看車、58檢測等行業(yè)共性需求產(chǎn)品，提升二手車交易服務水平。58同城、趕集網(wǎng)、中華英才網(wǎng)、招才貓等招聘業(yè)務，深入挖掘三四線城市潛力，滿足就業(yè)市場的多樣化需求。

　　會上，有分析師就如何看待安居客和貝殼的競爭提問。姚勁波表示，市場上新進入的房產(chǎn)平臺，通過大量廣告投放所獲得的用戶是暫時的。一些第三方數(shù)據(jù)顯示，目前這些公司在用戶的平均訪問時長、回頭率等指標上低于安居客。從這些維度上看，58集團并不擔心貝殼找房的流量變化。

　　姚勁波稱，本質(zhì)上58同城、安居客與貝殼找房提供的是不一樣的產(chǎn)品，58同城、安居客提供的是完全中立的為全行業(yè)服務的房產(chǎn)信息生活服務平臺，貝殼找房大部分經(jīng)紀人是原來鏈家直營的經(jīng)紀人和一些最近加盟的經(jīng)紀人。較大規(guī)模的經(jīng)紀公司和貝殼是沖突關系，但是基本都是用58集團的平臺。

　　姚勁波說，通過買流量來擴大市場影響是最容易的事情，也是58同城最擅長的事情，如果真的看到威脅，不會沒有行動。“2019年58集團的賬上將有充足的資金，如果真的有必要我們會還擊?！?/p>