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          摩拜繼滴滴成全球共享出行王者,日訂單破2000萬(wàn)等于兩個(gè)ofo

            新事物的發(fā)展也注定伴隨著新老更迭。在人們還對(duì)網(wǎng)約車(chē)大戰(zhàn)記憶猶新之時(shí),全球第互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)王者寶座發(fā)生了巨大變化。摩拜單車(chē)今天宣布,日訂單量突破2000萬(wàn)單。

            這意味著,摩拜單車(chē)已經(jīng)超越滴滴,成為全球第一大互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái);同時(shí)躍居國(guó)內(nèi)第二大互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái),僅次于淘寶。

            摩拜單車(chē)人工智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)“魔方”顯示,北京時(shí)間4月13日晚上23:52:18,摩拜單車(chē)當(dāng)日第2000萬(wàn)個(gè)訂單誕生,創(chuàng)下共享單車(chē)行業(yè)自誕生以來(lái)的歷史新高。

          摩拜繼滴滴成全球共享出行王者,日訂單破2000萬(wàn)等于兩個(gè)ofo

            曾幾何時(shí),網(wǎng)約車(chē)就是共享出行的代名詞。然而,在網(wǎng)約車(chē)新政落地、共享單車(chē)崛起的沖擊下,網(wǎng)約車(chē)訂單量大幅下滑,滴滴日訂單量比去年底的2000萬(wàn)單大幅縮水30%以上;Uber日訂單量縮水一半僅有約400萬(wàn)個(gè)。神州專(zhuān)車(chē)、首汽約車(chē)等日均訂單量甚至不足40萬(wàn)。這意味著,摩拜單車(chē)日訂單量已經(jīng)超過(guò)整個(gè)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)。

            而在共享單車(chē)行業(yè)中,摩拜單車(chē)也再次詮釋了“贏(yíng)者通吃”的規(guī)律。憑借獨(dú)一無(wú)二的科技配置、卓越的外觀(guān)設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的用戶(hù)體驗(yàn)以及成熟的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)模式,摩拜單車(chē)受到了熱烈歡迎。摩拜日訂單量超過(guò)2000萬(wàn)單,相當(dāng)于行業(yè)第二名ofo的兩倍以上,超過(guò)行業(yè)第二名至第十名的總和。同時(shí),摩拜用戶(hù)在不到1年的時(shí)間里即完成了6億次騎行,超過(guò)ofo近一倍。在北上廣深蓉津六大城市,摩拜的投放量更分別超過(guò)10萬(wàn)輛,車(chē)輛總數(shù)和車(chē)輛密度均領(lǐng)先其余所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

            這標(biāo)志著,共享單車(chē)戰(zhàn)爭(zhēng)實(shí)質(zhì)上已經(jīng)結(jié)束,摩拜單車(chē)已經(jīng)成為最終贏(yíng)家。

            而從更大的視角來(lái)看,摩拜在整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)中的地位也得到極大提升。日訂單量突破2000萬(wàn)單,標(biāo)志著在所有互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)中,摩拜單車(chē)的日訂單量已經(jīng)遠(yuǎn)超滴滴、美團(tuán)等熱門(mén)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),僅次于淘寶,成為國(guó)內(nèi)第二大互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)。而實(shí)現(xiàn)這一切,摩拜單車(chē)僅用了不到1年的時(shí)間。

            為慶祝摩拜正式成為全球第一大互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái),摩拜單車(chē)宣布,本周五至周日(4月15日至16日),全國(guó)所有城市的紅包車(chē)最大額度上調(diào)至2000元,以回饋數(shù)千萬(wàn)用戶(hù)的青睞。

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