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          ofo與富士達(dá)合作 獨(dú)享全球1/8單車產(chǎn)能

            4月19日,共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車對(duì)外宣布,與全球最大的自行車制造商富士達(dá)簽署戰(zhàn)略合作,每年將獲得富士達(dá)超過(guò)1000萬(wàn)的單車產(chǎn)能,獨(dú)享全球1/8的單車產(chǎn)能,這也是共享單車行業(yè)迄今所獲得的單筆最大產(chǎn)能。雙方同時(shí)宣布,將建立首個(gè)共享單車全球研發(fā)中心,在供應(yīng)鏈及全球產(chǎn)能整合、海外布局等多領(lǐng)域展開(kāi)深入合作。

          ofo與富士達(dá)合作 獨(dú)享全球1/8單車產(chǎn)能

            ofo創(chuàng)始人兼CEO 戴威

            行業(yè)人士分析稱,ofo與富士達(dá)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,為ofo在共享單車供應(yīng)鏈的布局再添砝碼,未來(lái)將進(jìn)一步擴(kuò)大自身行業(yè)第一的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

            ofo 獲共享單車行業(yè)單筆最大產(chǎn)能 持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)第一

            富士達(dá)是全球最大的自行車生產(chǎn)制造商,具備全方位的生產(chǎn)配套能力,與全球知名零件供應(yīng)商達(dá)成了戰(zhàn)略合作,已為Specialized、Scott、Bianchi等國(guó)際知名自行車品牌代工。2017年底,富士達(dá)還將啟動(dòng)年產(chǎn)能5萬(wàn)噸的氫合金工廠,從源頭實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。

          ofo與富士達(dá)合作 獨(dú)享全球1/8單車產(chǎn)能

            戴威和辛建生

            此次雙方的戰(zhàn)略合作,富士達(dá)將專為ofo提供數(shù)十條產(chǎn)線,每年會(huì)為ofo提供超千萬(wàn)產(chǎn)能。這些產(chǎn)線原本為歐美的單車品牌代工,整合了全球單車制造的優(yōu)勢(shì)資源,產(chǎn)線的自動(dòng)化水平和工人的操作水平均高于行業(yè)平均標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),去年全球自行車年產(chǎn)能約為8000多萬(wàn)輛,這意味著單是富士達(dá)就已經(jīng)為ofo提供了全球1/8的自行車產(chǎn)能。

          ofo與富士達(dá)合作 獨(dú)享全球1/8單車產(chǎn)能

            中國(guó)自行車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng) 馬中超

            對(duì)于ofo與富士達(dá)的聯(lián)合,中國(guó)自行車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超表示:“ofo以自身海量單品的特點(diǎn),發(fā)展了實(shí)體經(jīng)濟(jì),帶動(dòng)了實(shí)體經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型。”

            ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威表示:“目前,全球有70%以上的自行車是在中國(guó)生產(chǎn)的。中國(guó)有著全世界最完備的自行車供應(yīng)鏈體系和比較明顯的成本優(yōu)勢(shì)。我相信ofo會(huì)跟其他共享單車的企業(yè)一起,把這個(gè)行業(yè)做大,帶著中國(guó)的供應(yīng)鏈,去服務(wù)全球、影響全球。”

            富士達(dá)董事長(zhǎng)辛建生表示:“2017年,隨著ofo的加入,公司預(yù)計(jì)年產(chǎn)銷量將突破 2000 萬(wàn)輛大關(guān),占到全球20%以上的份額。 ”

          ofo與富士達(dá)合作 獨(dú)享全球1/8單車產(chǎn)能

            富士達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng) 辛建生

            行業(yè)專家分析稱,擁有全球自行車供應(yīng)鏈及產(chǎn)能整合優(yōu)勢(shì)的富士達(dá),將為ofo的產(chǎn)能以及產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)提供強(qiáng)有力的保障,也將進(jìn)一步鞏固ofo行業(yè)第一的地位,并深刻影響行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。

            共享單車首個(gè)全球研發(fā)中心成立 科研力量引領(lǐng)共享單車硬件標(biāo)準(zhǔn)

            發(fā)布會(huì)上,雙方還宣布共同成立首個(gè)共享單車全球研發(fā)中心,依托成熟自行車廠商的科研力量和完備的供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)輸出能力及體系,引領(lǐng)共享單車硬件標(biāo)準(zhǔn)。

            作為中國(guó)自行車協(xié)會(huì)共享單車專業(yè)委員會(huì)主任委員單位,富士達(dá)一直以來(lái)參與共享單車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定及新技術(shù)研發(fā)。同時(shí),富士達(dá)擁有國(guó)內(nèi)唯一一家由發(fā)改委、科技部、財(cái)政部、稅務(wù)總局、海關(guān)總署和國(guó)際實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可合作組織(ilac-MRA)聯(lián)合認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心,已取得超百項(xiàng)專利成果。

            ofo將充分利用富士達(dá)以上技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì),與富士達(dá)聯(lián)合組建全球共享單車研發(fā)中心,以安全、便捷、免維護(hù)、防盜和智能為原則,對(duì)共享單車的車架、外觀、涂裝、零部件和智能硬件等產(chǎn)品細(xì)節(jié)進(jìn)行研發(fā),引領(lǐng)共享單車硬件標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)為全球不同國(guó)家不同地區(qū)的用戶,打造最舒適、最適合騎乘體驗(yàn)的產(chǎn)品。

            民族品牌共同出海 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合擴(kuò)大海外優(yōu)勢(shì)

            ofo是全球最大的共享單車出行平臺(tái),截止目前,已在中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、新加坡4個(gè)國(guó)家的81個(gè)城市進(jìn)行運(yùn)營(yíng),也是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司走向海外的代表之一。

            在今年舉行的美國(guó)西南偏南音樂(lè)節(jié)上,ofo刷爆了美國(guó)社交平臺(tái),并受到了包括“以色列創(chuàng)業(yè)之父”尤西瓦爾迪在內(nèi)諸多海外友人的關(guān)注與支持。而根據(jù)新加坡2月18日《海峽時(shí)報(bào)》報(bào)道,ofo已在新加坡確立市場(chǎng)領(lǐng)先地位。3月21日,ofo新加坡還發(fā)布了其全球首款變速共享單車,并在新加坡加大投放。

            作為同樣擁有海外業(yè)務(wù)的富士達(dá),其合作伙伴覆蓋全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。此次ofo攜手富士達(dá)布局海外市場(chǎng),將利用富士達(dá)現(xiàn)有的物流渠道資源,加速出海進(jìn)程。另一方面,富士達(dá)積累了不同國(guó)家和地區(qū)、不同人群的騎行習(xí)慣和體驗(yàn)的數(shù)據(jù),為打造適合全球各地用戶特點(diǎn)的ofo共享單車,提供了強(qiáng)有力的支撐。

            行業(yè)專家預(yù)測(cè),共享單車的下半場(chǎng)贏在供應(yīng)鏈。隨著共享單車的不斷發(fā)展,供應(yīng)鏈將在用戶紅利、全產(chǎn)業(yè)鏈資源和硬件標(biāo)準(zhǔn)三方面,為共享單車企業(yè)的發(fā)展提供保障,并最終決定共享單車的行業(yè)格局。

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