近日，權(quán)威機(jī)構(gòu)QuestMobile公布了摩拜單車、ofo小黃車兩大品牌的11月最新數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)主要涉及到周、日均活躍用戶量以及周、日均使用次數(shù)等核心指標(biāo)，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示的主要內(nèi)容可以推測(cè)，摩拜最終奪得第一寶座基本已無(wú)懸念。而ofo的數(shù)據(jù)次之，處于行業(yè)第二位。

　　QuestMobile最新數(shù)據(jù)顯示,11月20日至26日這一周,摩拜單車周活躍用戶量達(dá)2784萬(wàn),位居行業(yè)第一。ofo小黃車為2393萬(wàn),摩拜領(lǐng)先近400萬(wàn)，領(lǐng)先幅度16個(gè)百分點(diǎn)。摩拜單車的日均活躍用戶量為818萬(wàn)，ofo的日均活躍用戶量為723萬(wàn)，摩拜領(lǐng)先ofo近100萬(wàn)，領(lǐng)先幅度達(dá)13%。

　　QuestMobile最新數(shù)據(jù)顯示，在APP使用次數(shù)方面，11月20日至26日，摩拜單車的周使用次數(shù)為2.09億次，ofo僅為1.47億次，摩拜領(lǐng)先超6000萬(wàn)次，領(lǐng)先幅度達(dá)42%。

　　據(jù)了解，摩拜單車、ofo小黃車兩家企業(yè)的APP操作流程具有明顯差異。用戶在騎行摩拜單車時(shí)只需要打開一次摩拜APP，而ofo用戶在騎行時(shí)需要打開兩次ofoAPP，即開鎖、結(jié)束行程均需要通過(guò)APP完成。由此可見，ofo的APP使用次數(shù)明顯高于其用車次數(shù)，可視為用車次數(shù)的2倍。

　　在日均使用次數(shù)方面，摩拜單車同樣表現(xiàn)出色，以2988萬(wàn)次位居第一，第二名ofo的日均使用次數(shù)為2097萬(wàn)次，摩拜領(lǐng)先ofo近1000萬(wàn)次，領(lǐng)先幅度42%。

　　通過(guò)QuestMobile最新的數(shù)據(jù)報(bào)告中不難看出，摩拜延續(xù)其之前幾個(gè)月的良好勢(shì)頭，繼續(xù)在數(shù)據(jù)中領(lǐng)先ofo，同時(shí)領(lǐng)先幅度較大，在APP使用次數(shù)更是領(lǐng)先ofo42%。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，確立了優(yōu)勢(shì)地位的摩拜在戰(zhàn)略目標(biāo)中會(huì)將這種差距繼續(xù)擴(kuò)大，保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

　　在未來(lái)的單車市場(chǎng)角逐中，技術(shù)、運(yùn)營(yíng)能力都是重要的取勝因素，缺一不可。摩拜已經(jīng)憑借物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和綠色出行理念走到了共享單車行業(yè)的領(lǐng)先地位，“讓自行車回歸城市，讓騎行改變城市”之風(fēng)正在吹向全球越來(lái)越多的城市。

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