現(xiàn)代人對(duì)車載系統(tǒng)的要求越來越高，汽車廠商不得不絞盡腦汁迎合大眾的口味，他們期許在激烈的競爭中脫穎而出，從而讓自己的產(chǎn)品抓住市場機(jī)遇。最近，谷歌I/O大會(huì)上，開發(fā)者們和其它參會(huì)人員提前目睹了沃爾沃即將在其下一代互聯(lián)網(wǎng)汽車上采用的全功能信息娛樂平臺(tái)。那些幸運(yùn)的參觀者很容易看到由英特爾和Android* Nougat帶來的令人敬畏的全新體驗(yàn)，這些體現(xiàn)在其強(qiáng)大的功能和簡易性上。高分辨率顯示屏讓駕駛者很容易訪問地圖、音樂、通信、語音操作、APP、燃油級(jí)別等，以及其它關(guān)鍵的引擎和操作功能。

　　不那么顯而易見的是，英特爾為此所投入的工作量是令人難以置信的，這些工作可以確保信息娛樂系統(tǒng)在最新的、用于車載系統(tǒng)的Android*版本上很好地運(yùn)行，以及英特爾® Go™ IVE車載平臺(tái)如何讓開發(fā)者和汽車制造商等都獲得收益。

　　在谷歌 I/O大會(huì)上搶先看到全新的沃爾沃車內(nèi)信息娛樂系統(tǒng)和連接方案似乎是個(gè)完美的時(shí)間點(diǎn)，這突出說明為什么我們?nèi)绱伺σ源_保和谷歌的Android開發(fā)同步。我們希望令基于英特爾架構(gòu)的Android 平臺(tái)上的車載系統(tǒng)的開發(fā)更容易更快速。我們的平臺(tái)需要最少的測試，并為快速演進(jìn)的自動(dòng)駕駛汽車市場提供最先進(jìn)的IVE系統(tǒng)。

　　參與上路測試，實(shí)現(xiàn)無縫連接

　　這個(gè)項(xiàng)目能成功的關(guān)鍵是英特爾在實(shí)際測試中的參與，并采用Android作為下一代IVE系統(tǒng)的研發(fā)平臺(tái)，這允許我們與谷歌一起為汽車進(jìn)行功能研發(fā)、調(diào)試、加速Android開發(fā)，并且確保在英特爾平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)無縫的Android體驗(yàn)。通過訪問谷歌的預(yù)發(fā)布代碼，英特爾能夠幫助確保我們的板級(jí)支持包(BSPs)能夠?yàn)樾碌腁ndroid版本所用，因此客戶可以很快應(yīng)用這些開發(fā)板。

　　最終，我們是為了讓汽車開發(fā)者理解，基于英特爾的平臺(tái)可以全面兼容最新的Android版本。我們的Android支持工作意味著，客戶將采用英特爾處理器的Android車輛推向市場之前，只要做很少的工作。這是因?yàn)槊嫦?IVE研發(fā)的英特爾 Go平臺(tái)是一個(gè)用于驗(yàn)證Android驅(qū)動(dòng)的車載體驗(yàn)的開發(fā)平臺(tái)之一。

　　抓住用戶痛點(diǎn)，有效控制成本

　　在各個(gè)領(lǐng)域，成本控制一直是制造商重點(diǎn)關(guān)注的方面，汽車領(lǐng)域也不例外，汽車制造商降低成本的方式有多種，英特爾Go平臺(tái)正好契合了這一需求。

　　第一，使Android跑在英特爾Go 開發(fā)平臺(tái)上，幫助客戶采用Android 作為他們的開發(fā)OS可以降低研發(fā)成本。采用英特爾 Atom A3900系列處理器，汽車開發(fā)者可以獲得支持IVE系統(tǒng)，數(shù)字儀表盤和ADAS所需的高度集成、同時(shí)節(jié)能的計(jì)算性能。

　　第二，英特爾輕量級(jí)虛擬機(jī)監(jiān)控器中的虛擬化技術(shù)可幫助汽車制造商通過將多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)的工作負(fù)載整合到單個(gè)英特爾汽車SoC上來降低成本。這允許將運(yùn)行在Android IVE 系統(tǒng)之外以及并行的與安全相關(guān)的關(guān)鍵功能有效分離。這種整合和分區(qū)確保每個(gè)OS得到足夠的內(nèi)存、帶寬和CPU地址。

　　提高安全性，實(shí)現(xiàn)靈活控制

　　面向IVE的英特爾Go開發(fā)平臺(tái)能夠容納多種設(shè)計(jì)，同時(shí)提供優(yōu)秀的圖形和音頻能力，以及強(qiáng)化的安全特性，如使用基于硬件的密鑰信任鏈和設(shè)備綁定的密鑰安全存儲(chǔ)。這將需要在啟動(dòng)汽車時(shí)必須對(duì)司機(jī)進(jìn)行身份驗(yàn)證，從而有助于提供更健壯的安全性。車上的安全軟件執(zhí)行以及數(shù)據(jù)流程，是通過安全啟動(dòng)過程中獲得的特定的設(shè)備綁定的根密鑰進(jìn)行保護(hù)。憑借基于硬件的信任鏈和分層的安全保護(hù)，以及英特爾在高級(jí)先進(jìn)安全技術(shù)部署方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，面向IVE系統(tǒng)研發(fā)的英特爾GO開發(fā)平臺(tái)值得汽車制造商信任。

　　下一個(gè)會(huì)是什么？

　　采用Android和英特爾的IVE系統(tǒng)正在加速集成到每個(gè)用戶面對(duì)的汽車系統(tǒng)中，從空調(diào)系統(tǒng)和音頻控制到速度監(jiān)測。我們?cè)诓粩喔倪M(jìn)現(xiàn)有的平臺(tái)，并且與行業(yè)合作快速開發(fā)出新的版本。這意味著開發(fā)者能夠快速擴(kuò)展他們的產(chǎn)品系，縮短上市時(shí)間，提高競爭力，適應(yīng)快速變化的市場。

　　我們一直熱衷于推進(jìn)更先進(jìn)的技術(shù)，而且我們對(duì)于沃爾沃如何展示英特爾Go 汽車開發(fā)平臺(tái)的優(yōu)勢更加有熱情。我相信那些將會(huì)購買沃爾沃下一代汽車的用戶的愿望是一樣的。

　　關(guān)于作者

　　Imad Sousou，英特爾軟件和服務(wù)事業(yè)部 副總裁 開源技術(shù)中心總經(jīng)理

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