經(jīng)歷了共享單車亂戰(zhàn)后，用戶和行業(yè)本身都恢復理性，共享單車“大勢”慢慢奠定。此前就一路領跑的摩拜單車，在產(chǎn)品、技術和管理等優(yōu)勢的疊加下，統(tǒng)治力日益顯現(xiàn)。

　　據(jù)近日，國內(nèi)權威第三方數(shù)據(jù)調研機構速途研究院，通過對共享單車市場發(fā)展相關數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計，并配合數(shù)據(jù)調研結果，發(fā)布《2017年第一季度國內(nèi)共享單車市場調研報告》，分析2017年第一季度過后共享單車的新態(tài)勢。報告顯示，摩拜單車在市場份額、APP下載量、用戶好感度、媒體關注度等層面全部位居行業(yè)第一。其中，摩拜單車市場份額更是高達57%份額，超過其他所有玩家的總和，“制霸”行業(yè)的局面已然形成。

　　除了市場份額等已確立的優(yōu)勢，在月活躍用戶增速這一可以很大程度上反應企業(yè)發(fā)展持續(xù)性的維度上，摩拜單車同樣睥睨群雄。

　　自從3月29日全面接入微信以來，摩拜單車4月份活躍用戶量環(huán)比增速超過200%，短短一個月新增2400萬注冊用戶，創(chuàng)下共享單車行業(yè)新紀錄。微信9億用戶生態(tài)鏈和摩拜單車生態(tài)的無縫對接，讓摩拜單車成為名副其實的超級出行平臺。當前，摩拜單車日訂單已穩(wěn)定在2000萬單，成為全球第一互聯(lián)網(wǎng)出行平臺。

　　摩拜單車的統(tǒng)治力不僅體現(xiàn)在數(shù)據(jù)上，還有官方的認可、行業(yè)規(guī)則的確立和話語權的不斷提升。

　　今年1月，胡瑋煒受邀參加國務院總理李克強主持召開的《政府工作報告(征求意見稿)》座談會，李克強指出“你可以帶動中國制造業(yè)發(fā)展”;今年全國兩會期間，上海市委書記韓正明確表示，“共享單車我支持，摩拜單車創(chuàng)新舉措我贊賞”5月4日，摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒，受到共青團中央表彰，被評為“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)好青年”，成為共享單車行業(yè)里的唯一一位獲獎者。

　　不久前，北京、天津等地共享單車指導意見出臺，明確指出要求共享單車配備衛(wèi)星定位裝置、打造信用體系等。摩拜單車帶來的技術標桿和典范帶動作用顯現(xiàn)，共享單車技術門檻、和對應的規(guī)范、規(guī)則逐漸確立，整個行業(yè)正進入“摩拜時間”。

　　如今，摩拜單車已在全國多地城市推出智能停車點、實現(xiàn)了“全生命周期管理”、推出了更輕便更省力的新款單車，統(tǒng)治力盡顯的摩拜單車，將更好發(fā)揮行業(yè)帶動作用，良好競爭中助力行業(yè)服務升級，給人們帶去更好的用戶體驗。

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